30㎞도 1ℓ면 충분…'코너링'도 합격" 토요타 프리우스
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<a href="https://ocherlove.co.kr/" target="_blank" rel="noopener" title="이혼후재산분할" class="seo-link good-link">이혼후재산분할</a> 2009년 국내에 출시된 토요타 최초의 양산형 하이브리드 모델 프리우스는 압도적인 연비로 유명하다. 특히 2023년 출시된 5세대 모델은 2.0L 하이브리드 파워트레인을 탑재해 20㎞/ℓ(복합) 안팎의 연비를 자랑한다. 프리우스가 하이브리드 차량이 인기를 끄는 최근 자동차 시장 환경에 잘 맞는 모델로 평가받는 이유다.
이렇게 최강 연비를 뽐내는 토요타 프리우스를 지난 10일 직접 주행해봤다. 서울 송파구 롯데월드몰에서 출발해 용인 에버랜드를 거쳐 경기 이천 논스페이스까지 왕복 약 150km 구간에서 2WD XLE 모델과 AWD(사륜구동) 모델을 번갈아 탑승했다.
토요타 프리우스 5세대의 외관은 U자형 주간 주행등을 특징으로 하는 Bi-Beam LED 헤드램프가 상단 라디에이터 그릴과 연결돼 와이드하고 날렵한 디자인을 완성했다. 전면 하단의 그릴은 전체적인 균형을 잡아주며 조화를 이뤘다.
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이렇게 최강 연비를 뽐내는 토요타 프리우스를 지난 10일 직접 주행해봤다. 서울 송파구 롯데월드몰에서 출발해 용인 에버랜드를 거쳐 경기 이천 논스페이스까지 왕복 약 150km 구간에서 2WD XLE 모델과 AWD(사륜구동) 모델을 번갈아 탑승했다.
토요타 프리우스 5세대의 외관은 U자형 주간 주행등을 특징으로 하는 Bi-Beam LED 헤드램프가 상단 라디에이터 그릴과 연결돼 와이드하고 날렵한 디자인을 완성했다. 전면 하단의 그릴은 전체적인 균형을 잡아주며 조화를 이뤘다.
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