인스타 팔로워 국내 대표 완성차 업체인 현대차와 기아의 국내외 판매가격이 5년 새 최대 2배로 상승한 것으로 나타났다. 고급화 전략에 인스타 한국인 팔로워 따른 가격 상승, 물가 상승에 따른 생산비용 증가, 환율효과 등이 더해진 결과로 풀이된다.
20일 현대차·기아의 연간 사업보고서와 분기 보고서를 보면, 현대차의 국내 승용차 평균 판매가격은 2019년 3774만원에서 올해 1분기 5319만원으로 5년 새 40.9% 상승했다. 스포츠유틸리티차량(SUV)을 포함한 레저용 차량(RV)의 국내 판매가격도 같은 기간 3543만원에서 5223만원으로 올랐다. 상승률은 승용차보다 높은 47.4%였다.
해외에서는 현지 프리미엄과 환율효과가 더해져 판매가격 상승률이 더 가팔랐다. 원화로 환산한 현대차의 해외 승용차 평균 판매가격은 2019년 3298만원에서 올해 1분기 6419만원으로 무려 94.6%나 뛰어올랐다. 같은 기간 RV도 3459만원에서 6877만원으로 껑충 뛰었다. 98.8%의 상승률이다.
현대차는 고급 브랜드인 제네시스 모델의 다양화와 생산비용 증가에 따른 모델별 가격 상승이 평균 판매가격 상승으로 이어졌다고 설명했다. 특히 해외에선 5년 새 14%가량 오른 환율이 원화로 환산된 판매가격을 끌어올린 것으로 보인다.
기아의 평균 판매가격은 같은 기간 현대차보다는 상승률이 낮았지만 역시 RV의 인기가 가격 상승을 이끌었다. 기아도 현대차와 마찬가지로 해외 판매가격 상승률이 더 높았다.
기아의 국내 승용차와 RV 판매가격 상승률은 5년간 4.3%(2019년 3259만원→올해 1분기 3401만원), 37.3%(3495만원→4801만원)로 각각 집계됐다. 같은 기간 해외에서는 승용차 판매가격이 9.9%(3008만원→3306만원), RV는 47.5%(4030만원→5943만원) 올랐다.
근육이 경직되는 질환을 앓고 있는 세계적인 팝 가수 셀린 디옹(56)이 투병기를 담은 TV 다큐멘터리에서 무대에 복귀하겠다는 의지를 재차 강조했다.
아마존 프라임 비디오가 23일(현지시간) 공개한 다큐멘터리 <아이 엠: 셀린 디옹>의 예고편에서 디옹은 무대에서 노래하던 시절을 회상하면서 정말 매우 그립다. 그 사람(관객)들. 그들이 그립다고 말했다.
울먹이며 말을 이어간 디옹은 달릴 수 없다면 걸을 것이고, 걸을 수 없다면 기어서 가겠다. 나는 멈추지 않을 것이라고 말했다.
디옹은 2022년 12월 ‘전신 근육 인스타 한국인 팔로워 강직인간증후군’(Stiff-Person Syndrome·SPS)이란 병을 앓고 있다는 사실을 처음 공개했다. 이 병은 근육 경직을 유발하고 소리와 촉각, 감정적 자극에 따라 근육 경련을 일으키는 것으로 알려져 있다.
디옹은 투병 과정에 대해 매일 노력하고 있지만, 그것(투병)이 힘들다는 것을 인정해야 한다고 말했다. 진단을 받던 당시에 대해선 나는 매우 드문 신경 장애 진단을 받았고, 어떤 것도 말할 준비가 되지 않았다면서 하지만 이제 준비가 돼 있다고 했다.
디옹의 투병기와 세계 최정상급 가수로서 그간 걸어온 길을 보여주는 이 다큐멘터리는 다음달 25일 아마존 프라임 비디오에서 정식 공개된다.
캐나다 퀘벡 출신인 디옹은 1980년대부터 40여 년간 가수로 활동하며 영화 <타이타닉> 주제곡인 ‘마이 하트 윌 고 온’(My Heart Will Go On)을 비롯해 수많은 곡을 히트시켰다.