인스타 팔로워 늘리기 이스라엘이 가자지구 ‘최후의 피란처’인 라파 공격을 강행하며 국제사회에서 점차 고립되고 있는 가운데 베냐민 네타냐후 이스라엘 총리의 사퇴를 촉구하는 이스라엘 전시내각 내 목소리가 커지고 있다. 그러나 지난 1년 내내 곤두박질쳤던 네타냐후 총리의 지지율은 최근 반등한 것으로 나타났다.
이스라엘 일간 하레츠 등 보도에 따르면 전시 내각의 주요 각료인 가디 아이젠코트 의원은 29일(현지시간) 네타냐후 총리가 모든 목표를 달성하는 데 처참하게 실패했다며 그의 사퇴와 연내 조기 총선 실시를 촉구했다.
중도우파 성향 국민통합당 소속인 아이젠코트 의원은 이스라엘군 참모총장을 지낸 인물로, 이번 가자지구 전쟁에서 25세 아들과 19세 조카가 연이어 전사했다.
그는 네타냐후 총리가 가자 전쟁의 복잡성에 대해 진실을 밝히는 대신 하마스에 맞선 ‘완전한 승리’라는 슬로건으로 국민들을 호도하고 있다고 말했다.
이어 그는 라파에서 하마스 3개 대대를 해체하면 인질들을 돌려받을 수 있을 것이라는 잘못된 망상을 퍼뜨리고 있다며 가자를 안정시키는 데는 3~5년이 걸릴 것이며, 하마스에 대한 대안 세력을 찾는 데는 수년이 더 걸릴 것이라고 지적했다.
아울러 그는 네타냐후 총리가 이란 핵 프로그램 중단, 사우디아라비아와의 관계 정상화, 경제 회복 등의 선거 공약 역시 모두 이행하지 못했다고 비판했다.
앞서 네타냐후 총리의 정치적 라이벌이자 유력한 차기 총리 후보로 거론되는 베니 간츠 국민통합당 대표도 네타냐후 총리의 전후 구상 부재를 비판하며 총리가 내달 8일까지 명확한 전후 계획을 내놓지 않을 경우 연정에서 탈퇴하겠다고 경고한 상태다.
아이젠코트 의원의 공개 비판 후 집권 리쿠드당은 성명을 내고 간츠 대표와 아이젠코트 의원 등 전시내각 각료들이 전쟁이 한창일 때 연정에서 탈퇴할 구실을 찾고 있으며, 승리 대신 정치 놀음을 하고 있다고 비판했다.
그러나 점차 심해지는 내각 내 반발과 분열상에도 이번 전쟁에서 강경 노선을 고수해온 네타냐후 총리의 지지율은 1년 만에 반등한 것으로 나타났다.
이날 이스라엘 채널12 방송이 발표한 여론조사 결과를 보면 네타냐후 총리는 총리 후보 선호도 조사에서 36%의 지지율을 얻어 간츠 대표(30%)를 앞질렀다. 네타냐후 총리가 간츠 대표보다 지지율이 앞선 것은 지난해 5월 이후 1년 만이다.
지난해 사법부 무력화 입법으로 지지율이 바닥을 쳤던 네타냐후 총리는 같은 해 10월 하마스의 기습 공격과 전쟁 상황을 지렛대 삼아 내부 결집을 도모했지만, 전쟁 이후에도 그의 지지율은 계속 하락세를 보였다.
전쟁이 한창이던 지난해 12월 조사에선 간츠 대표가 45%를 얻어 네타냐후 총리(27%)를 크게 앞섰고, 지난 2월엔 이스라엘 국민 85%가 네타냐후 총리의 퇴진을 원한다는 이스라엘민주주의연구소의 여론조사 결과도 나왔다. 채널12는 간츠 대표가 최근 연정 탈퇴를 경고한 것이 지지율 변화의 주요 원인으로 보인다고 전했다.
국민의힘과 정부는 최근 잇달아 발생한 군 안전사고와 관련해 군기훈련(얼차려) 규정 표준 가이드안을 즉시 배포하기로 했다. 신병교육대 훈련 실태에 대한 긴급 점검과 불합리한 관행 개선도 약속했다. 당정은 물가 안정, 의료개혁, 전세사기 피해자 대책 등에 대해서도 뜻을 모았다. 윤석열 대통령이 재의요구권(거부권)을 행사했던 간호법을 우선 입법 과제로 추진하기로 했다.
당정은 2일 국회에서 고위당정협의회를 개최했다. 당정협의회에는 당에서 황우여 비상대책위원장, 추경호 원내대표, 정점식 정책위의장 등이, 정부에서는 한덕수 국무총리, 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관, 대통령실에서는 성태윤 대통령실 정책실장 등이 참석했다.
당정은 최근 잇따라 발생한 훈련병 사망 사고에 대해 면밀히 조사한 후 그 조사 결과를 토대로 종합적인 재발방지 대책을 수립하기로 했다. 군기훈련 사망과 관련해서 군은 경찰 조사에 충분히 협조하는 한편 재발 방지를 위해 군기훈련 규정 표준 가이드안을 즉시 배포하기로 했다. 또 정부는 모든 신병교육대의 훈련 실태와 병영생활여건을 인스타 팔로워 늘리기 긴급점검하여 개선방안을 신속히 마련하고 불합리한 관행을 개선할 계획이다. 신병교육대 교관과 장병을 대상으로 한 인권교육도 실시한다.
수류탄 사고와 관련해서는 현장 조사 등을 통해 사고경위를 확인해 조사 결과에 따라 순직 여부를 판단하기로 했다. 장동혁 국민의힘 원내수석대변인은 이날 결과 브리핑 직후 기자들과 만나 순직 여부 판단을 위해서는 사실 관계를 판단하고 법적 절차를 거쳐야 한다며 순직 여부를 고민하는 게 아니라 최대한 빨리 순직 여부를 판단해달라는 당부로 이해해달라고 설명했다.
물가 대책으로는 여전히 일부 농산물 가격이 높아 체감물가가 부담된다고 진단하고 당에서 이달 중 종료 예정인 신선과일 등 과일류와 주요 식품원료에 대한 관세 인하를 하반기까지 연장할 것을 요청했고 정부도 적극 검토하기로 했다. 고랭지 배추·무 등 채소류와 복숭아·수박 등 과일류의 수급과 관련해서는 배추·무 각각 1만톤, 5000톤 이상 비축을 추진하고 배추 예비묘 200만주 이상을 확보하기로 했다. 당은 식품·외식업계는 가격 인상 자제를 촉구하고 인상 폭 최소화, 자체 할인 등을 노력할 필요가 있다고 밝혔다. 또 정부에 할당관세, 세제지원 등 업계의 원가부담 경감 지원을 지속해 줄 것을 요청했다.
의료개혁과 관련해 당정은 의과대학 학생들의 집단동맹휴학은 정당한 사유가 될 수 없다는 인식을 공유했다고 밝혔다. 당은 학생들의 수업 복귀 독려를 위한 대학별 탄력적 학사운영 방안 지원, 복귀생과 신입생의 학습권 보호 등을 최우선으로 해줄 것을 정부에 요청했다. 정부는 의대 교육여건 개선을 위한 연차적, 단계적 재정투자 방안을 수립해 조속히 발표하기로 했다.
장 대변인은 당정은 현재 전공의 공백 상황에 대해서는 진료 현장에 복귀하는 전공의와 미복귀 전공의에 대한 조치에 차등을 두는 것이 필요하다는 인식을 같이 했다며 최대한 많은 전공의들이 원래의 자리로 돌아올 수 있도록 복귀한 경우에는 수련 과정에서 발생할 수 있는 불이익을 최소화하기로 했다고 전했다.
당정은 현장에서 의료를 담당하고 있는 간호사를 위해 간호법을 최우선 입법과제로 추진할 필요성에 공감대를 형성하기도 했다. 간호법은 윤 대통령이 지난해 5월 거부권을 행사해 국회에서 재표결을 거쳤으나 국민의힘의 반대 당론에 부결됐다.
당정은 전세사기 피해자 지원대책에 대해서는 더불어민주당이 추진한 전세사기 특별법 개정안에 대한 부정적 입장을 재확인하고 여당 차원의 새 개정안을 추진하기로 했다. 앞서 국토교통부가 발표한 LH 등이 피해주택 경매에 적극 참여하고 경매 과정에서 발생한 차익은 피해자의 공공임대주택 퇴거 시 지급하는 등의 대책도 재확인했다. 당정은 이같은 논의사항과 민생 안정을 위해 공동으로 민생경제안정특위를 구성하기로 합의했다.
3000만원대의 보급형 전기차를 먼저 출시하기 위한 세계 자동차 업계의 경쟁이 치열해지고 있다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 지난 수년간 2만5000달러(약 3424만원) 수준의 저렴한 전기차를 내놓겠다고 공언한 데 이어 다국적 자동차회사 스텔란티스가 인기 모델 지프의 전기차를 2만5000달러에 곧 출시하겠다고 선언했다.
지난 29일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC와 로이터통신 등에 따르면 카를로스 타바레스 스텔란티스 CEO는 이날 투자자 콘퍼런스에서 2만유로(약 2961만원)의 시트로엥 e-C3를 출시한 것과 같은 방식으로 곧 2만5000달러의 지프도 선보이겠다고 밝혔다.
타바레스 CEO는 무엇이 저렴한(affordable) 전기차인지 묻는다면 나는 유럽에서는 2만유로, 미국에서는 2만5000달러라고 말하겠다며 우리가 해야 할 일은 안전하고 깨끗하며 저렴한 2만5000달러의 전기차를 미국에 가져오는 것이고, 우리는 그것을 할 것이라고 말했다.
이어 그는 스텔란티스가 최대 3년 내에 순수 전기차와 기존의 내연기관 차량에 드는 비용 구조를 동등한 수준으로 달성해 저렴한 전기차를 앞세운 중국의 침공(China invasion)에 더 잘 대응할 것이라고 강조했다.
그는 중국 전기차 업체들이 약진하는 최근 상황을 두고 매우 도전적이고 혼란스러운 시기라며 우리는 폭풍 속에 있으며, 이 폭풍은 몇 년간 지속될 것이라고 전망하기도 했다.
자동차업체들은 1000만원대의 파격적인 저가 전기차까지 앞세운 중국의 공세에 대항하기 위해 전기차보다 저렴한 하이브리드 모델 판매를 병행하면서, 판촉은 정부가 지급하는 보조금에 상당 부분 의존해왔다.
업계에서는 이러한 관세 정책이 중국 업체들과의 경쟁에 시간을 벌어줄 수는 있지만, 근본적인 대책은 될 수 없다고 본다. 중저가 전기차 출시에 주력하는 배경이다.
현대차그룹 역시 최근 보급형 전기차 시장에 뛰어들었다.
기아는 지난 23일 전기차 대중화를 위해 개발한 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 기아 EV3’를 처음으로 공개했다. 이 차는 국내에서 보조금 수령 시 3000만원 중반대에 구매할 수 있는 가격으로 오는 7월 출시될 예정이다. 기아는 또 이 차를 올해 4분기 유럽에서, 내년부터는 미국에서 판매할 계획이다.
송호성 기아 사장은 EV3를 개발하며 가격을 3만5000달러에서 5만달러 사이로 설정했다고 말했다.